用科技赚钱的重卡——中国重汽全新一代燃气车何以成为客户们坚定不移的选择？

在智能科技浪潮的推动下,商用车工业正经历着前所未有的变革,智能生态与硬核技术的全栈融合铺就了其进化的高速通道。中国重汽作为国内商用车行业的领航者,依托深厚的工业硬科技、智能软科技及AI技术底蕴,为中国重汽全新一代燃气车注入了强大的生命力,收获了累累硕果。其中,第九代S-AMT16集成式变速箱的全面搭载,标志着中国重汽又一次从核心技术开始,重新定义了传统商用车工业的技术栈。

接下来,我们将深入剖析中国重汽全新一代燃气车的科技精髓,揭秘其如何在节能降耗、高效运营、稳定可靠及舒适体验等维度,以科技为舵,引领客户在创富的航道上破浪前行,成就非凡事业。

中国重汽自主研发的第九代S-AMT16集成式变速箱,采用了16挡精密设计,速比级差精细至1.2,相比传统12挡变速箱,该变速箱每百公里气耗节省0.5—1kg,刷新变速箱节能天花板;一键切换模式,让用户根据路况选择最适合的起步策略,相比竞品车型减少1.2—2秒的时间,实现高原、平原、山区、公路全工况畅行,以顶尖科技打造节气变速箱,创富一路开挂。

在稳定可靠方面,中国重汽凭借雄厚的制造基础,将模块化设计理念贯穿于S-AMT16变速箱的每一个细节,从壳体到润滑系统,每一个环节都经过精心打造。这一设计不仅将变速箱的换挡寿命从原先的250万次延长至800万次、B10寿命达到200万公里,更在效率与成本之间找到了最佳平衡点,可谓无忧运营里程行业拔尖,效率、成本两手抓,源源不断释放“钞能力”。

智能座舱方面,全新一代燃气车实现了智能座舱的重构。其中,第九代集成式变速箱与智能座舱的深度融合,不仅提升了驾驶的便捷性,更提升了整车的智能化水平:变速箱集成了先进的NVH优化技术和高精度齿轮加工工艺,有效降低了变速箱运转时的噪音水平,相比传统工艺可降低3-4分贝,为用户打造了一个静谧而智能的移动空间;第九代Infineon控制器以高达300+的算力,配合三核独立设计,确保了未来硬件需求的无缝对接,让智能驾驶更加精准、流畅;AMT控制电脑驾驶习惯模拟,理性实现优秀驾驶员的操作;大数据分析+自主优化学习能力,顶级配置,一步到位。

值得一提的是,中国重汽全新一代燃气车的研发过程中,中国重汽与潍柴动力各展所长,共同开发全球首款本体热效率54.16%的商用化燃气机,借助集团资源优势,从百万用户数据的联合调研、到共同进行发动机整车开发设计,再到联合进行整车试验验证,中国重汽作为全球首个搭载潍柴4.0燃气动力超高热效率发动机的商用车企业,以独家优势,在燃气车细分市场强势突围。

写在最后:显而易见,中国重汽全新一代燃气车正是凭借着节气、高效、可靠、舒适等优势,在商用车市场中脱颖而出,深得广大卡友们的青睐。未来,中国重汽将继续秉承“客户满意是我们的宗旨”,脚踏实地,不断创新突破,为卡友创造更多价值,助力他们在创富之路上越走越远!