不捡菌子在云南怎么玩?极狐阿尔法S和阿尔法T森林版试驾日记
当“华北”热成了“烨北”,“江南”热成了“红南”,白天平均温度不到30度的云南成为很多人向往之地。然而你只要在朋友圈发一条“我在云南的大森林里很想你”,通常会引来一众好友在下面讨论要不要捡菌子的话题。难道不捡菌子森林就没得玩了吗?在大城市“卷”习惯的人们,似乎除了网络梗,已经不知道真实的大自然是什么感觉,真实的“森系”生活该怎么玩。
极狐阿尔法T 森林版
极狐“森系旅行日记”正是一场带领城市中的人们深入云南森林、寻找“森系”生活正确打开方式的旅行。7月11日,春城昆明,极狐“森系旅行”启程。在美丽的滇池之畔,遥望水天一色,呼吸湖面清风;在云海稻田、云霄公路、云端营地之间追风驰骋;在白云青山、茫茫森林里享受露营的慢时光……与其说这场旅行是一次逃离酷暑、治愈焦虑的身心放松,不如说是回归自然、寻回生活本来面目的精神探索。
极狐阿尔法S 森林版
极狐阿尔法S 森林版
一路伴行的,是极狐阿尔法S 森林版和极狐阿尔法T 森林版。两款车主打的就是一个“森林感”,从外到内各种细节无不在营造一种大森林的感觉。开着这样的车在森林旅行,那感觉就像是森林的王者在巡阅它的卫队。更重要的是,它能将这种“森林感”带到城市生活中去,即便是生活在城市的人们,也可以瞬间切换到森林中。
极狐阿尔法S和阿尔法T森林版“森系旅行”
吸负氧,300倍北京负氧浓度,一口好空气身心俱爽
到云南旅行最不可辜负的是什么?不是菌子,而是好空气。云南是中国气象局“中国天然氧吧”榜单中上榜地区最多的省份。这里有大城市的人们平时可望而不可及的高浓度负氧离子环境。通过实测,昆明的负氧离子浓度约为2000-3000个/立方厘米,真是让人忍不住深呼吸。
极狐阿尔法S 森林版“森林氧吧”
而另一个令人惊喜的事实是,在极狐“森林座舱”里,打开“森林氧吧模式”,车内的负氧离子浓度可以达到10万个/立方厘米。这一数值相当于相当于北京这样的大城市的300倍,相当于昆明当地的30倍,相当于同在云南的西双版纳的3-4倍。众所周知,高浓度负氧离子有利于改善血液循环系统和呼吸系统的健康,特别是对于开车的人们,高浓度负氧离子有助于时刻保持头脑清醒,缓解驾驶疲劳。配合“森林座舱”中PM2.5+CN95滤芯,以及全车座椅3档时长、8种方式随意组合的按摩功能,极狐森林版车型,越开越轻松。哪怕是对环境非常敏感的儿童,极狐“森林座舱”也照顾到了,全车采用低VOC、低气味环保材料,是中国新能源首个中汽研认证的“儿童优先绿色座舱”。
极狐阿尔法S森林版“森林氧吧”
观湖山,领略大自然神奇的光影魔法与极狐之光
极狐阿尔法S 和阿尔法T 森林版“森系旅行”
海拔2000多米的高原上,“光影”是另一件弥足珍贵的事。滇池如高原明镜,阳光洒在湖面,伴着微风泛起粼粼波光。远处青山,在一天中的不同时分倒映出难以描画的不同颜色。站在湖畔眺望,平常盯着电子屏幕的眼睛瞬间释放眼压,精神也为之一振。忍不住举起手机留影,然而灵动的自然之光怎是一张照片所能承载。
极狐阿尔法S和阿尔法T森林版“森系旅行”
想在城市中也感受到“自然光影”,极狐森林版车型是个非常合适的选择。独特雾云灰车身色+有机绿内饰配色,视觉上呼吸感十足。雾云灰灵感来源于森林云海、日出、奇峰、松林、雨雾、星空等场景。难怪旅行中有人感叹,“这种颜色不同于以往任何车色,可是在各种自然景观中又显得那么搭!”这样的车色加上可律动的的氛围灯、发光logo,以及极狐阿尔法S森林版尊享的“天使之翼”迎宾光毯,开启灯舞模式,流光溢彩随音乐舞动。自然之光是“秋水共长天一色”,而极狐之光是“花面交相映”,深得自然神韵。
追彩云,极致性能加持,找到“秋名山车神”的感觉
水岸有湖光山色相映,山中有天光云影随行。云南果然不负“彩云之南”的美名,打开天窗,头顶是云影流动,阳光被任意剪裁和涂抹着。然而在视野开阔的郊野,遥望前方的高山和云彩,却又是另一种景象,仿佛无论怎样追逐,它们都一直在那里,不远不近,不飘不移。
极狐阿尔法T森林版“森系旅行”
在追逐彩云的路上,路况还是比较复杂的,高速、国道、盘山公路、乡间小道,甚至是非铺装路面。怎么有闲情逸致去欣赏天光云影呢?这就要看极狐优秀的底盘调校带来的行车稳定性了,将驾驶模式切换到“运动模式”,各种路况都能保持平稳舒适,最明显的感觉是在过减速带或者沟沟坎坎的时候不会有强烈的二次回弹,咖啡不加盖也不会洒出来。两款车的动力都是行业顶流的级别,极狐阿尔法T 森林版CLTC续航688公里、百公里加速4.6s,极狐阿尔法S 森林版CLTC续航735公里、百公里加速4.2s,两车都拥有弹射模式,瞬间加速,推背感明显。极狐阿尔法T 森林版采用双电机四驱动力,是国内第一款具备全地形功能的纯电量产车型。这些都是在云霄公路做“秋名山车神”的底气。
越山丘,路遇“知音”共赴森林,安全同行极狐护航
穿过山脚小镇,沿着九曲回肠的山路盘旋而上。狭窄的道路上,时不时闪出其它车辆以及骑行者的队伍和放牧者赶着牛羊。听当地人介绍,这次旅行的目标营地所在的山地林区,近年来正在成为当地的网红“洗肺”之地。能够路遇热爱森林的“知音”,与众人共同奔赴森林,让此行更有意义。而极狐的森林座舱像一座移动的安全堡垒,为我们抵达向往的地方保驾护航。
极狐阿尔法S 森林版“森系旅行”
极狐L2.5级α-pilot高级辅助驾驶系统拥有AEB 自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警等17项主动安全预警。被动安全方面更是做到了登峰造极。两车采用高强钢笼式框架,实现轻量化的同时保证碰撞吸能和载荷传递。乘员舱部分,A、B柱和门槛梁采用了1500兆帕硼钢,每平方厘米可承受十吨以上的压力,是普通钢的四倍,极大程度提高了发生碰撞时的防护能力。极狐阿尔法S 森林版整车抗扭刚度更是达到天花板级别的60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平。此外,坚持超高的电池安全标准,让极狐汽车迄今为止保持0自燃安全记录,无论寒暑、涉水、磕碰,都安全无虞。
驻深林,城市后花园中享越级豪华品位
知名艺人母其弥雅教授“极狐森系冥想课”
知名艺人母其弥雅体验极狐阿尔法S森林版
经过一番追云逐风的旅程,终于到达露营之地。在这绿意盎然的“城市后花园”中,“森系”品位的生活是一种“放飞自我”,而豪华的极狐“森系”品质是借以飞翔的翅膀。想休息一下,就打开“小憩时光模式”,座椅、方向盘自动调节,车窗遮阳帘天窗自动关闭,车辆上锁,氛围灯关闭,同时响起循环白噪音及轻音乐;想舒展一下身心,就打开“静心冥想模式”,车机自动播放冥想课程引导,后排放平的大空间足够瑜伽、冥想活动;想制作美食,就打开“露营模式”,极狐后备箱220V(最大功率2.2KW)电源插座+V2L外放电(最大功率3.5KW),足够为电磁炉、电烤箱等设备供电;手机没电了,座舱前后排皆可充电……全部过程语音操作,新升级智能语音交互系统,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。总之,极狐“森林座舱”12种座舱模式,让露营生活轻松易得,不必大费周章。
极狐阿尔法T 森林版
极狐阿尔法S 森林版
生活轻松有闲,才有品位可言。满足各种用车场景需求基础上,再向上一步,以20万级别的价格提供百万级的豪华,营造走心的品位,是极狐森林版的新豪华主张。比如20万级别独家的四门电动门电吸门+AR感应尾门配置等豪华配置,以及汽车界“代工皇帝”麦格纳带来的世界顶级豪华汽车工艺水准,都令人赏心悦目,为森系旅行增色不少。
极狐阿尔法T森林版
极狐阿尔法T森林版
闲适的“森系之旅”随着森林中的欢歌曼舞达到高潮,可以看出,极狐全新的森林版车型对每一个细节的“森系”打磨,都是从用户实际的用车场景出发,不仅满足需要,更使用户安心、舒心。在极狐场景化造车的第一款上市车型身上,彰显出了极狐未来产品的无限可能,也将“森林感”深深种在了每个参与者心中。相信极狐阿尔法S 森林版和极狐阿尔法T 森林版将带着大森林的气息走进更多城市精英生活中去,为消费者带来森系豪华生活的新变革。
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